Откуда Ной взял смолу для ковчега?
Многие геологи утверждают, что Ной просто не мог построить ковчег так, как это описывается в Бытие. По их мнению, Ной не мог использовать смолу для покрытия ковчега и сделать его водонепроницаемым. Геологи заявляют, что смола является побочным продуктом из нефти или угля, а если допустить, что уголь образовался только во время Всемирного потопа, Ной просто не мог покрыть ковчег смолой.
Смола представляет собой черное, клеевидное вещество, которое остается после нагревания или очищения каменноугольного дегтя. Смола принадлежит к тому же самому семейству веществ, что и асфальт или битум. Сегодня смола в основном получаема в результате нагревания угля.
Большинство современных геологов не знают о других источниках смолы. Но каменноугольный деготь и нефть являются не единственным источником смолы.
Каждый, кто захочет потратить немного времени и заглянуть в хороший словарь по геологии обнаружит, что смолу можно также получить в результате очищения или нагревания древесины. В действительности, до того, как начала развиваться угольная и нефтеперерабатывающая промышленность, смолу получали именно таким способом.
На протяжении, по меньшей мере, одной тысячи лет, в Европе процветало производство смолы. Именно смола, полученная с помощью этой технологии, использовалась для построения тех известных огромных деревянных кораблей и парусников, которые встречаются в европейской истории. Производство смолы было профессией, которая требовала квалифицированного труда, и многие европейские фамилии свидетельствуют об этом сегодня.
В польском языке [и во многих других славянских языках – прим. пер.] слово ‘pitch’ (с англ. смола) или ‘tar’ (с англ. деготь) звучит, как ‘смола’. В любом польском телефонном справочнике вы найдете такие фамилии, как Смола, Смоландер, Смолен, Смоленски и Смолярц. Эти фамилии означают: ‘человек, который делает смолу’.
Подобным образом в Германии, слово ‘смола’ звучит, как ‘teer’, и от этого слова образовались такие фамилии, как Тир и Тирман. Даже в английском языке можно встретить такие фамилии, как Питчер, Тарьер или Тармен, и это лишь некоторые фамилии. Все это указывает на то, что производство смолы было очень распространенным видом деятельности по всей Европе.
Итак, как же производилась смола до того, как начали развиваться нефтяная и угольная отрасли промышленности? Первым этапом было добывание смолы из сосны, которая в то время росла в густых европейских лесах. На стволе дерева делались косые разрезы и по мере того, как смола из дерева стекала по канавкам, её собирали в резервуар, установленный в самом основании дерева. Сосновая смола до сих пор добывается таким способом в Польше, Украине, России, Финляндии и других европейских странах, где растут сосновые леса.
Когда смола перестает стекать, деревья срубаются и покрываются почвой или пеплом, а затем медленно сжигаются, при этом получается легкой, черной, чистой формы углерод, который называется древесным углем. Последним этапом в процессе изготовления смолы было добавление измельченного в порошок древесного угля к кипящей сосновой смоле. Различные количества древесного угля давали смолы с различными свойствами.
Именно такая смола использовалась для того, чтобы покрывать водонепроницаемым слоем огромные корабли, которые плыли через океан. По моему мнению, это не случайно, что смола сегодня может добываться из угля, большинство из которого в Австралии имеет все признаки того, что она была получена из обломков сосен.
Несмотря на то, что я не могу с уверенностью сказать, что Ной получил смолу для своего ковчега именно таким образом, однако описанный способ получения смолы также не указывает на то, что вы не должны уметь добывать нефть или уголь из почвы для того, чтобы получить смолу. Всякий, кто срубил бы столько деревьев, сколько срубил Ной и его помощники для постройки огромного ковчега, который должен был плыть по водам океана, несомненно, узнал бы о существовании древесной смолы.
И если европейцы хорошо знали и широко использовали такой метод изготовления смолы еще до того, как была обнаружена нефть, то, безусловно, Ной также мог использовать тот же удачный способ покрытия своего ковчега, чтобы сделать его водонепроницаемым.